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F系列硬齒面減速機之相關技術問題分析

文章來源：臺機減速機人氣：1866發(fā)表時間：2019-11-13 16:48:21【小 中 大】

F系列硬齒面減速機之相關技術問題分析如下：

F系列硬齒面減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。
　　
而硬齒面減速機的噪聲的污染也是破壞環(huán)保的一大因素，會妨礙人們正常休息、學習和工作，低噪音型減速機理應是我們減速機器企業(yè)所研究和發(fā)展的課題。

值得注意的是減速機的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題，由于減速機輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝，承收外力是有一定限制的。在有較大外力時，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況，重新設計減速機結構選擇軸承。

注意事項：

減速機在運行過程中，它的鐵芯位于交變磁場中，就會產生鐵損，繞組在通電后就會產生銅損，還會夾雜著其他的耗損，這些都會導致減速機的溫度升高。

減速機自身會有散熱功能，當發(fā)熱和散熱相等時就會處于平衡狀態(tài)，如果這個時候溫度突然升高打破這個平衡，就會使溫度持續(xù)上升，從而影響減速機的正常工作。　

F系列硬齒面減速機在工作的時候會受到溫度的影響，所以一定要在工作過程中時刻注意保持穩(wěn)定的溫度，這樣才能延長減速機的使用壽命。

F系列硬齒面減速機之相關技術問題分析