杭州WPX單段減速機由裝在剛性的密封箱體中一對或者幾對相嚙合的齒輪蝸輪，蝸桿等所組成，在器材中作為一個獨立的部件。常用在原動機和工作機之間作為減速的傳動裝置。與此相反，在少數(shù)場合下，就如同離心式壓縮機等需要應用增速的傳動裝置，這類傳動裝置稱為增速機。減速機的因為結構緊湊，動力等級較離（齒輪減速機），傳遞運動準確可靠，使用維護并可成批產生產，故在化工廠，機械機，工程機構領域應用很廣泛。

  杭州WPX單段減速機蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，出于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大多數(shù)綜合率半徑大，借此環(huán)比了齒面應力，增長了齒面強度，上揚 了承載本事，同時該齒形合理地減薄了蝸桿齒厚，增長了蝸輪齒根厚，借此蝸輪齒根抗彎強度加強，傳遞本事加強，但是接觸線與圓周速度夾角絕大多數(shù)在40°，～90°，之間，容易形成液體潤滑，齒面間摩擦系數(shù)小，所以效率高，溫度底。

  杭州WPX單段減速機的特點說明：

1、箱體結構為整體，外形美觀大方、剛性好。

2、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構)和全能型(箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式)

3、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機法蘭兩種。

4、輸出軸結構有基本型(單輸出軸、雙輸出軸)和中空輸出軸兩種。

5、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

6、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。