K系列硬齒面齒輪減速機(jī)是一種由斜齒輪傳動(dòng)弧齒輪錐齒輪傳動(dòng)組成的新型直角減速傳動(dòng)裝置。該裝置按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有高精度、高效率、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)、范圍廣、傳動(dòng)扭矩大、性能可靠、噪音低、安裝靈活、使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各種低速、大扭矩直角傳動(dòng)，是機(jī)械傳動(dòng)的通用基礎(chǔ)件。

   K系列硬齒面齒輪減速機(jī)是多級(jí)斜齒輪的組合，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。K系列硬齒面齒輪減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，有極其多的電機(jī)組合，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，具有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命齒輪，備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式。
   人們應(yīng)用K系列硬齒面齒輪減速機(jī)時(shí)特別注意的事宜關(guān)鍵有以下內(nèi)容：

①安裝時(shí)請(qǐng)不必對(duì)減速機(jī)輸出構(gòu)件，殼體施壓，連接時(shí)請(qǐng)考慮機(jī)械設(shè)備與減速機(jī)中間的平行度與平整度的相對(duì)規(guī)定；

②全部減速機(jī)禁止帶負(fù)載起動(dòng)，拆換零配件后必需歷經(jīng)磨合期和負(fù)載試運(yùn)行后，能夠一切正常應(yīng)用；

③減速機(jī)在應(yīng)用全過(guò)程中，應(yīng)密切注意各傳動(dòng)系統(tǒng)一部分的旋轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)能力，對(duì)應(yīng)用全過(guò)程中發(fā)覺(jué)的出現(xiàn)異常響聲及高溫問(wèn)題應(yīng)立即通告檢修工作人員；

④解決運(yùn)作中的減速機(jī)每鐘頭安全巡檢多次，特別注意觀查啟動(dòng)馬達(dá)供（立柱式擺線減速機(jī)）油狀況。對(duì)水溫過(guò)高導(dǎo)致輸油管破裂的減速機(jī)應(yīng)開(kāi)展重中之重巡視；

⑤為使減速機(jī)便于熱管散熱，應(yīng)維持表層清理，立即消除塵土、廢棄物以利于熱管散熱。